• hình ảnh

Sản phẩm

20CrMnTi 20MnCr5 Ống thép cho vòng bánh răng SAE5130H SAE4140 ống hộp số

Tên:20CrMnTi 20MnCr5 Ống thép cho vòng bánh răng SAE5130H SAE4140 ống hộp số

Kiểu: Cán nguội/rút nguội/cán nóng

Cấp:20CrMnTi/20MnCr5/SAE5130H/SAE4140

Kích cỡ:OD20mm-710mm

       WT2mm-60mm

Điều kiện: N,QT,ANN,HR

Giấy chứng nhận kiểm tra nhà máy: EN10204 3.1

Xử lý: Uốn / Cắt / Đánh bóng / Mạ Chrome


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Các loại thép thường được sử dụng để sản xuất bánh răng bao gồm thép tôi và thép tôi, thép tôi, thép tôi cacbon và thép thấm nitơ.Độ bền của thép đúc thấp hơn một chút so với thép rèn và thường được sử dụng cho các bánh răng lớn hơn;Gang xám có tính chất cơ học kém và có thể được sử dụng trong các hộp số hở tải nhẹ;
Gang dẻo có thể thay thế một phần thép trong chế tạo bánh răng;Bánh răng nhựa chủ yếu được sử dụng ở những nơi có tải trọng nhẹ và yêu cầu độ ồn thấp, và các bánh răng ghép đôi của chúng thường được làm bằng bánh răng thép có tính dẫn nhiệt tốt.
Trong tương lai, các bánh răng đang phát triển theo hướng chịu tải nặng, tốc độ cao, độ chính xác cao và hiệu quả cao, hướng tới kích thước nhỏ, trọng lượng nhẹ, tuổi thọ dài và độ tin cậy kinh tế.

tin10

Các mác vật liệu của thép tôi và thép tôi dùng để chế tạo bánh răng gồm: thép 45#, 35SiMn, 42SiMn, 50SiMn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 37SiMn2MoV, 40CrMnMo, 40CrNi, 38SiMnMo, 42CrMo4V.
Các loại vật liệu của thép cacbon hóa được sử dụng để sản xuất bánh răng là 20Cr, 20CrMnTi, 20CrMnMo, 38CrMoAl, 17CrNiMo6, 12Cr2Ni4, 20Cr2Ni4 và 20CrNi3.
Các loại vật liệu của thép đúc và thép đúc hợp kim dùng để chế tạo bánh răng bao gồm ZG 310-570, ZG 340-640, ZG 40Mn2, ZG 35SiMn, ZG 42SiMn, ZG 50SiMn, ZG 40Cr, ZG 35CrMo và ZG 35CrMnSi.
Các loại vật liệu gang xám và gang dẻo dùng để chế tạo bánh răng bao gồm HT250, HT300, HT350, QT500-7, QT600-3, QT700-2, QT800-2, QT1200-1.

Sự chỉ rõ

Ứng dụng:
Hộp số các loại (AT/MT/DCT/CVT, v.v.), Động cơ, bộ giảm tốc chính đồng bộ, bánh răng khớp nối, bánh răng cân bằng, bánh răng mặt trời, bánh răng hành tinh, v.v.Xe khách và xe thương mại.

Lớp thép thông thường:
16-20MnCr5,5130H,4140,34CrS4

Điều kiện giao hàng:
Nhân sự、Định mức、ANN、QT

Thuận lợi:
●Đơn giản hóa quy trình: Giảm tiêu thụ năng lượng và cải thiện sản xuất
●Lợi ích kinh tế tốt: Dịch vụ tùy chỉnh, cán không đạt tiêu chuẩn và tận dụng vật liệu cao
●Rủi ro trong quá trình xử lý vật liệu thấp: Xử lý trực tiếp có thể tránh được nguy cơ rèn nứt và kích thước hạt thô.

Trường hợp ứng dụng

tin11
tin12
tin13

  • Trước:
  • Kế tiếp: